Savoir régler son altimètre 😎

Introduction

L'altimètre est un instrument de vol nécessaire pour assurer la sécurité en aviation. Il permet de mesurer l'altitude de l'aéronef par rapport au niveau de la mer. Cependant, pour qu'il fonctionne correctement, il doit être régulièrement réglé. Dans cet article, nous allons expliquer comment régler son altimètre de manière précise et fiable.

Le fonctionnement de l'altimètre

Avant de parler du réglage de l'altimètre, il est important de comprendre comment il fonctionne. L'altimètre mesure la pression atmosphérique et convertit cette mesure en altitude en utilisant un baromètre anéroïde. Plus l'altitude est élevée, plus la pression atmosphérique diminue.

Comment régler son altimètre ?

Pour régler son altimètre, il faut tout d'abord connaître la valeur de la pression atmosphérique standard, c'est-à-dire 1013,25 hectoPascals (hPa) ou 29,92 pouces de mercure (inHg). Cette valeur correspond à l'altitude de référence au niveau de la mer. Ensuite, il faut ajuster l'altimètre en fonction de la pression atmosphérique locale.

Les différentes méthodes de réglage

Il existe plusieurs méthodes pour régler l'altimètre :

• La méthode du QNH : cette méthode consiste à ajuster l'altimètre en fonction de la pression atmosphérique au niveau de l'aéroport de départ. Cette pression est fournie par la tour de contrôle. En réglant l'altimètre sur cette valeur, l'indication de l'altitude reflète l'altitude par rapport au niveau de la mer à l'aéroport de départ.
• La méthode du QFE : cette méthode consiste à ajuster l'altimètre en fonction de la pression atmosphérique au niveau du terrain d'atterrissage. Cette pression est fournie par la tour de contrôle ou calculée à partir d'une carte aéronautique. En réglant l'altimètre sur cette valeur, l'indication de l'altitude reflète l'altitude par rapport au terrain d'atterrissage.
• La méthode de la pression altimétrique : cette méthode consiste à ajuster l'altimètre en fonction de la pression atmosphérique standard au niveau de la mer. Cette méthode est utilisée lorsque la météo n'est pas favorable à l'utilisation du QNH ou du QFE. En réglant l'altimètre sur cette valeur, l'indication de l'altitude reflète l'altitude par rapport au niveau de la mer standard.

Témoignages

"Je me rappelle d'une fois où j'ai utilisé la méthode du QNH pour régler mon altimètre, mais j'ai oublié de le changer en vol. Heureusement que mon copilote était là pour me rappeler de le faire avant l'approche finale ! C'est une erreur que je ne referai plus." - Pierre, pilote privé.

"La méthode du QFE est très utile lorsque vous atterrissez sur un terrain en montagne. Il peut y avoir une différence de plusieurs centaines de mètres entre l'altitude aéroportuaire et l'altitude au niveau du terrain d'atterrissage." - Antoine, pilote professionnel.

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